Mercedes-Benz begründet sich auf eine mehr als 100 Jahre alten Geschichte. Heute wandelt sich das Unternehmen von einem Unternehmen der Menschen in eine Marke. Nicht falsch verstehen. Eine Marke war Mercedes schon immer. Öla Källenius überführt das Unternehmen jedoch in eine profitable Marke. Der Mensch zählt nicht. Marke allein und Geschichte, das kümmert den Kunden langfristig wenig. Tesla und Co. zeigen, Geschichte kann schnell zur Last werden. Ein Mercedes muss maximal sicher sein. Im Tesla darf man sterben und es kümmert keinen.

Ola will nur noch Luxus verkaufen. Ja, auch dabei wird er erfolgreich sein. Nur nicht langfristig. Langfristig ist Luxus die individuelle Mobilität. Ola hätte die Chance gehabt, einen Mobitätskonzern zu formen. Die Chance ist vertan. Dafür bräuchte er Daimler Truck und Smart und natürlich die Teil-Automatisierung der Fahrzeuge. Zukünftig wird der individuelle ÖPNV und die Automatisierung in der Stadt und auf der Autobahn der Luxus sein, der das selbst gesteuerte Automobil erweitern wird. Ein Fahrzeugnutzer, der heute 50.000 Euro und mehr für sein Automobil ausgibt, hat keinen Bock auf unzuverlässigen ÖPNV. Daher wird genau dieser sich weiterentwickeln und ein Wirtschaftsfeld eröffnen, das von dem Automobilbauer heute nur träumen können.

Letztlich mag ich befangen sein. Ich habe 30 Jahre für die Marke, für das Unternehmen und für die Menschen in dem Unternehmen gearbeitet. Darauf bin ich stolz! Ich konnte wahnsinnig gute Menschen kennenlernen. Von einer einzigartigen Forschung & Entwicklung profitiert und wahnsinnig tolle Geschichten erlebt. Danke dafür. Öla… danke für nichts.